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創新方向

中國是世界C02排放大國,C02排放量約占全球總量的18.8%,其中汽車尾氣排放占15%以上。為了減輕環境汙染,順應社會可持續發展,國家在節能環保產業上提出了新的要求,並在“十三五”規劃綱要中明確提出,要大力實施新能源推廣計劃,大力發展純電動汽車和插電式混合動力汽車。因此,推廣使用新能源汽車,尤其是電動汽車,是我國目前節能減排推動產業升級實現經濟轉型的必然選擇。由此可見,中國新能源汽車消費大時代即將到來,能源發展和改革的戰略導向已經明確,電動汽車充電樁的市場發展也將乘風破浪大勢而來。


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隨著新能源汽車規模的不斷擴大,公共充電市場成為了兵家必爭之地。據有關數據顯示,2016 年,中國繼續保持電動汽車世界第一的市場地位,與此同時,中國也成為了充電基礎設施發展最快的國家。據中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟(充電聯盟)統計,截止到2016年12 月,公共類充電樁建設、運營數量接近15萬個,相較於2015年末4.9 萬個淨增2倍以上,中國充電基礎設施公共類充電設施保有量全球第一。在經過前兩年的起步發展後,2017年,充電樁設備迎來了研發、生產和投資的熱潮,我國充電樁產業步入了新的行業培育期。但新產業的興起必將帶來一係列的問題,如充電設施不完善,嚴重製約了新能源汽車發展,因此,從目前來看,不管是電動汽車還是充電樁的推廣使用都沒有達到理想狀態,充電設施亟需快速發展,以滿足電動汽車的發展需求,並以充電設施、充電係統的適度超前發展引導電動汽車業務的發展。 


根據國家戰略的發展方向及當前電動汽車充電樁存在的諸多問題,我公司及時進行產業結構調整和體製改革,大力發展創新清潔能源,依附國家節能環保新能源的要求,進行了節能新設備產品的研究開發--電動汽車智能充電樁。


我公司研發生產的電動汽車智能充電樁,主要圍繞電動汽車充電係統試驗檢測技術、電動汽車智能充電技術等方向開展研究工作,研究智能充電領域的關鍵共性問題。電動汽車智能充電樁是我公司依托自身的直流充電技術優勢,自主研發的符合新國標的直流充電產品。


目前,充電樁分直流充電樁和交流充電樁,直流充電的功率遠大於交流充電的功率,目前直流充電樁主流型號功率為60KW,一輛存電能力為20KW的電動汽車充滿電隻需要20分鍾,而交流充電樁需充達不到該容量,一般車輛充滿需要充電8-10個小時。我公司生產的充電樁產品通過集中管理充電模塊,根據充電的特點,動態調整針對各個正在充電的汽車的不同車型、不同充電階段,合理調配充電樁的不同槍的輸出功率,不僅節省了車輛的等待時間,而且節省了整個報裝電網的容量,相應的線纜和設備也可以降低容量,實現了充電以及自適應功率分配的智能化,並進行數據的實時采集、分類、分析,把數據分析結果分配到充電設備,達到預期需求。該充電樁產品的研發不僅能夠實現快速充電,節省時間,更為重要的是充電穩定,充電質量高,遠遠滿足當前電動汽車的發展需要。我公司研發的電動汽車充電樁,不僅很好的執行了國家清潔能源、節能環保的要求,更為重要的是也為企業自身的科技創新做了較好的詮釋。

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